、15年發(fā)展到能保證20年。
美國研究機構(gòu)曾對氟碳涂料及超級涂料
、一般涂料做過測試比較
，分別涂層的樣件放在美國佛羅里達州灼熱陽光照射，以及在濕潤含鹽份空氣的惡劣環(huán)境下暴露12年
，實際證實氟碳涂料的穩(wěn)定性和耐久性比其他兩種涂料高30個和80百分點
，氟碳涂料保證了在各種惡劣環(huán)境下使用。
世界各地很多氟碳涂料生產(chǎn)商
，普遍采用Kynar 500或Hylar 5000作為氟碳涂料的基料
。國內(nèi)還沒有正規(guī)經(jīng)過鑒定的生產(chǎn)商。主要生產(chǎn)氟碳涂料的廠商有：
1.英國1CI公司
；2．美國PPG公司
；3．美國Valspar(華士巴)公司；4．DNT Singapore(大日本漆新加坡公司)
； 5．日本Kawsai(關(guān)西)涂料公司
； 6．韓國Korea chemical公司；7．臺灣峰源制漆公司
。
二
、氟碳噴涂技術(shù)要求和標準
氟碳噴涂作為高檔的表面涂裝工藝手段，整個過程的質(zhì)量要求極為嚴格
，除氟碳涂料制造廠需獲得質(zhì)量許可才能生產(chǎn)Kynar 500為基料的氟碳涂料外
，用涂料廠商的整個表面處理工藝過程，包括前處理過程，噴涂過程到固化過程都需有嚴格的質(zhì)量控制
， 以保證鋁材涂裝的質(zhì)量
。在氟碳噴涂界現(xiàn)今以美國建筑制造業(yè)協(xié)會標準AAMA一605.02.90為主要依據(jù)， 這一噴涂標準
，被公以為是檢查涂裝質(zhì)量主要的國際標準
。以下是AAMA一605.02.90標準中有關(guān)氟碳噴涂的主要指標。
在AAMA標準中
，多處提到以美國南佛羅里達州作為測試標準
，是由于那里的天氣以濕潤、高溫
，陽光直照而著稱
，因此以為是對涂層質(zhì)量檢查的惡劣環(huán)境。
世界上還有一些與美國AAMA-605.02.90標準相似檢查標準
，也用來判定氟碳噴涂質(zhì)量
。它們是：
1．英國BS6496-1984標準建筑鋁合金型材，板材的涂裝標準
。
2．德國GSBRAL-RC 631 1994標準建筑鋁材質(zhì)量檢查標準
。
3．澳大利亞AS3715-1989標準金屬材涂裝標準。
4．南非SABS一1993建筑室外鋁材涂裝標準
。
5．瑞士建筑業(yè)使用鋁材涂裝標準1994。
美國建筑制造業(yè)協(xié)會標準(摘)AAMA一605．02．90
三
、氟碳噴涂的設(shè)備及工藝
氟碳涂料本身性能決定
，噴涂設(shè)備必須保證有出色的霧化效果，保證噴涂層的均勻性
，氟碳涂料中的金屬微粒的分布
，直接影響涂層的外觀效果。涂層均勻
，質(zhì)量優(yōu)秀的氟碳涂層具有金屬光澤
，顏色鮮明、明顯的立體感
。而使用分歧適的噴涂設(shè)備的氟碳噴涂層
，會產(chǎn)生顏色不均，表面有陰影或涂層不牢
。大大影響了氟碳的裝飾效果
，為了達到好的噴涂效果，均采用高壓靜電電氣噴槍
。美國
、日本、德國等國生產(chǎn)出各種形式的各種牌號噴槍各有特點。
氟碳噴涂工藝多采用多層噴涂
，以充分發(fā)揮Kynar 500金屬漆的耐久性
、耐候性的上風(fēng)，從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴格控制質(zhì)量
，終極產(chǎn)品必須達到美國建筑制造業(yè)協(xié)會AAMA-605.02.90標準
。
氟碳噴涂工藝流程為：
前處理流程：鋁材的往油往污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗
噴涂流程：噴底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→質(zhì)檢
多層噴涂工藝以三次噴涂(簡稱三噴)，噴底面漆
、面漆及罩光漆和二次噴涂(底漆
、面漆)。
1．前處理的目的：在鋁合金型材
、板材進行噴涂前
，工件表面要經(jīng)過往油往污及化學(xué)處理，以產(chǎn)生鉻化膜
，增加涂層和金屬表面結(jié)協(xié)力和防氧化能力
，有利于延長漆膜的使用年限。
2．底漆涂層：作為封閉底材的底漆涂層
，其作用在于進步涂層抗?jié)B透能力
，增強對底材的保護，穩(wěn)定金屬表面層
，加強面漆與金屬表面的附著力
，可以保證面漆涂層的顏色均勻性，漆層厚度一般為5-10微米
。
3．面漆涂層：面漆涂層是噴涂層關(guān)鍵的一層
，在于提供鋁材所需要的裝飾顏色，使鋁材外觀達到設(shè)計要求
，并且保護金屬表面不受外界環(huán)境大氣
，酸雨，污染的腐蝕
，防止紫外線穿透
。大大增強抗老化能力，面漆涂層是噴涂中最厚的一層漆層
，漆層厚度一般為23-30微米
。
4．罩光漆涂層：罩光漆涂層也稱清漆涂層， 主要目的是更有效地增強漆層抗外界腐蝕能力
，保護面漆涂層
，增加面漆色彩的金屬光澤，外觀更加顏色鮮明
，光彩奪目
，涂層厚度一般為5-10微米
。三噴涂層總厚度一般為40-60微米，特殊需要的可以加厚
。
5．固化處理：三噴涂層一般需要二次固化
，鋁材進進固化爐處理，固化溫度一般在180℃-250℃之間
，固化時間為15-25分鐘
，不同氟碳涂料生產(chǎn)廠家 ，都會根據(jù)自己的涂料
，提供最佳的溫度和時間
。氯碳噴涂廠(鋦油廠)也有的根據(jù)自己經(jīng)驗把三噴時的兩次固化改為一次固化。
6．質(zhì)量檢驗：質(zhì)量檢驗應(yīng)按AAMA-605.02.90標準
。嚴格的質(zhì)量檢查才能保證高質(zhì)量噴涂產(chǎn)品
。
四、我國氟碳噴涂現(xiàn)狀
隨著我國建筑業(yè)近幾年迅速的發(fā)展
，幕墻業(yè)在我國的興起
，鋁型材有多種顏色，加速了鋁材幕墻業(yè)的興起
，尤其在熟悉到鋁復(fù)合板不易用于高層建筑之后
，我國單層鋁板及鋁型材的氟碳噴涂層的需要量比90年代前期有成倍的增長。原來最早僅在廣東東莞有二家鋦油廠(即氟碳噴涂專業(yè)廠)從95年開始至今我國增加到30多家
，有手工的也有自動化的
，規(guī)模有大有小，多建在沿海一帶
。不僅建立了專業(yè)噴涂廠
，而有個別鋁材廠和幕墻公司也投資建噴涂廠，仍保持企業(yè)小而全體系?div id="jfovm50" class="index-wrap">，F(xiàn)僅有十多家正式投產(chǎn)
，有明顯的質(zhì)量差異
。
國內(nèi)新建的氟碳噴涂設(shè)備多為美國
、德國和日本設(shè)計，并引進電腦軟件
，引進先進國家的不同類型靜電噴槍
。有懸掛式有半懸掛式 、懸掛式即鋁材的前處理和噴涂
，固化過程
，鋁材全部是懸掛起來，由電腦操縱工件在吊裝上行走
。清洗
、多次噴涂
、固化直到噴涂完畢生產(chǎn)品。這種全自動線國內(nèi)未幾
，投資較大
。另一種為鋁板的前處理在幾個槽液中處理(如鋁材陽極氧化的清洗槽)，鉻化也在槽液中進行
，然后再把鋁材懸掛起來
，工件在吊架上行走，完成噴涂固化工序直到生產(chǎn)品?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)在國內(nèi)懸掛線從100米長到最長420米
。一般自動氟碳噴涂多用于鋁板的表面噴涂，因鋁型材規(guī)定長度為6米
，在一般自動懸掛式六米長自動帶懸轉(zhuǎn)及噴涂有困難
，90年初期香港最早在廣東東莞建立的第一專業(yè)鋦油公司在香港稱成功專業(yè)鋦油公司 ，最近又新建了全國最長的420米長全自動懸掛氟碳噴涂線
，不僅可以噴各種規(guī)格
、厚度的鋁板，而且還可以自動噴涂六米長鋁型材
，年噴涂面積60萬平米
，也是現(xiàn)在國內(nèi)最大、最長
，型材板材均自動噴的一條噴涂線
。
任何產(chǎn)品，制造產(chǎn)品的設(shè)備的先進和落后
，當然是產(chǎn)品質(zhì)量重要
。但許多人往往把設(shè)備看的過重，似乎只要設(shè)備好
，就能生產(chǎn)出好產(chǎn)品
，事實并非如此，技術(shù)軟件更為重要
，沒有高水平的技術(shù)職員
，熟練的工人，只有好設(shè)備也生產(chǎn)不出好的產(chǎn)品
，正如一位駕駛技術(shù)不高的司機
， 駕駛一輛寶馬轎車，同樣會出事故
。氟碳噴涂的技術(shù)性極強
，在國內(nèi)新上的噴涂線，正規(guī)的調(diào)試有2-3個月就可以了
，但有的調(diào)試半年甚至更長時間調(diào)不好
，這不就說明了技術(shù)經(jīng)驗的重要性
。最近就發(fā)生過工程圖便宜，讓一家剛開的噴涂廠噴近千平米鋁板
，結(jié)果是：色差很大
，膜厚不均，只有少部分可以使用
，嚴重影響了幕墻的交工日期
，勸告大家在選擇噴涂廠時，不僅要看設(shè)備先進程度
，也要重視技術(shù)職員條件和經(jīng)驗
，就是說也要重視軟件，不要只圖便宜
。
總之：氟碳噴涂在我國是一種較新的產(chǎn)品
，我們要初步了解并熟悉它，才能正確地使用它
，國內(nèi)一些新上的噴涂線
， 首先要進步技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗
，穩(wěn)固發(fā)展氟碳噴涂事業(yè) ?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)時，國內(nèi)已有三十多條噴涂線
，年噴涂面積已超過400萬平米
。供大于求，短時間不要重復(fù)再上氟碳噴涂線
。
